Collasso progressivo. Analisi e comparazione di diverse tipologie strutturali

Il lavoro di tesi, di seguito presentato, si pone l’obiettivo di analizzare e comparare il comportamento e la risposta al collasso progressivo di diverse tipologie strutturali, facendo riferimento a classiche sezioni in cemento armato, usate come riferimento, e a sezioni composite quali travi in acciaio con soletta collaborante, partially encased e full encased. Inoltre particolare attenzione verrà posta su queste due ultime sezioni, sia perché tuttora poco utilizzate sul territorio italiano sia perché tale lavoro risulta il primo a considerare il comportamento strutturale di tali sezioni nei confronti del collasso progressivo. Nella prima parte del lavoro si affronta la validazione del modello strutturale utilizzato per descrivere il comportamento strutturale delle sezioni in acciaio con soletta collaborante, partially encased e full encased comparando i risultati numerici con prove sperimentali. Nella seconda parte, al fine di svolgere un set di analisi parametriche, volte a descrivere l’influenza della luce delle campate sul collasso progressivo, verranno prese in esame sezioni differenti, 9 per ogni tipologia strutturale; a partire dal progetto di tali sezioni e dalla creazione di diversi telai con luce variabile, verranno presentati i risultati del comportamento globale della struttura, utilizzando analisi non lineari statiche e non lineari dinamiche, entrambe di tipo incrementale. La normativa di riferimento a cui si farà riferimento per tutta la trattazione è il codice americano UFC (Unified Facilities Criteria) e il metodo utilizzato è l’“Alternate load path”. Nella terza ed ultima parte verranno presentati i confronti tra le due analisi, la variazione del coefficiente di amplificazione dinamica DIF (Dyanamic Increas Factor) in funzione della lunghezza delle campate, la risposta dinamica della struttura confrontando le sezioni full encased e partially encased al variare del carico di collasso progressivo e le conclusioni in merito al comportamento delle diverse tipologie strutturali prese in esame.