This thesis is conducted as a corporate thesis project for Porsche Engineering-Nardò Technical Center. The primary objective is to develop an efficient workflow for reconstructing a highly detailed and realistic 3D model of a specific racing track and integrating it into a virtual simulator. The project aims to accurately replicate the physical and environmental characteristics of the track using manual reconstruction techniques from a video recording, ensuring that the workflow is both streamlined and effective for practical use. Throughout the project, guidance and supervision were provided by Alessandro Giraudo and Andrea Vergine at Porsche Engineering-Nardò Technical Center. The goal is to create a virtual environment that closely mirrors reality, enabling the simulator to be used for professional testing and development. To achieve this objective, the methodology involves several key steps: initially, comprehensive data collection will be undertaken to capture every detail of the track. This data will be used to create a detailed 3D model with advanced modeling software. Following this, the 3D model will be integrated into simulation tools, where it will serve as the basis for virtual testing. This implementation allows for the testing of vehicles and driving scenarios under various conditions, ensuring that all elements function seamlessly within the virtual environment. By the end of this thesis, the reader will gain a thorough understanding of the process involved in both creating and implementing a realistic 3D model of a racing track for virtual simulation. The thesis will also address further developments that could enhance the realism, reduce costs, and improve time efficiency in the creation process.
Questa tesi è svolta come progetto di tesi aziendale per Porsche Engineering - Nardò Technical Center. L'obiettivo principale è sviluppare un workflow efficiente per la ricostruzione di un modello 3D altamente dettagliato e realistico di una specifica pista da corsa e integrarlo in un simulatore virtuale. Il progetto mira a replicare accuratamente le caratteristiche fisiche e ambientali della pista utilizzando tecniche di ricostruzione manuale a partire da una registrazione video, garantendo che il workflow sia sia ottimizzato che efficace per un utilizzo pratico. Durante il progetto, la guida e la supervisione sono state fornite da Alessandro Giraudo e Andrea Vergine presso il Porsche Engineering - Nardò Technical Center. L'obiettivo è creare un ambiente virtuale che rispecchi fedelmente la realtà, permettendo al simulatore di essere utilizzato per test e sviluppo professionali. Per raggiungere questo obiettivo, la metodologia prevede diversi passaggi chiave: inizialmente, verrà eseguita una raccolta dati esaustiva per catturare ogni dettaglio della pista. Questi dati saranno utilizzati per creare un modello 3D dettagliato con software avanzati di modellazione. Successivamente, il modello 3D verrà integrato negli strumenti di simulazione, dove servirà come base per i test virtuali. Questa implementazione permetterà il test di veicoli e scenari di guida in diverse condizioni, garantendo che tutti gli elementi funzionino perfettamente all'interno dell'ambiente virtuale. Al termine di questa tesi, il lettore avrà una comprensione approfondita del processo coinvolto nella creazione e nell'implementazione di un modello 3D realistico di una pista da corsa per la simulazione virtuale. La tesi affronterà anche possibili sviluppi futuri volti a migliorare il realismo, ridurre i costi e migliorare l'efficienza in termini di tempo nel processo di creazione.
3D Scenario Reconstruction for Virtual Simulator
TANDURELLA, DEBORAH
2023/2024
Abstract
This thesis is conducted as a corporate thesis project for Porsche Engineering-Nardò Technical Center. The primary objective is to develop an efficient workflow for reconstructing a highly detailed and realistic 3D model of a specific racing track and integrating it into a virtual simulator. The project aims to accurately replicate the physical and environmental characteristics of the track using manual reconstruction techniques from a video recording, ensuring that the workflow is both streamlined and effective for practical use. Throughout the project, guidance and supervision were provided by Alessandro Giraudo and Andrea Vergine at Porsche Engineering-Nardò Technical Center. The goal is to create a virtual environment that closely mirrors reality, enabling the simulator to be used for professional testing and development. To achieve this objective, the methodology involves several key steps: initially, comprehensive data collection will be undertaken to capture every detail of the track. This data will be used to create a detailed 3D model with advanced modeling software. Following this, the 3D model will be integrated into simulation tools, where it will serve as the basis for virtual testing. This implementation allows for the testing of vehicles and driving scenarios under various conditions, ensuring that all elements function seamlessly within the virtual environment. By the end of this thesis, the reader will gain a thorough understanding of the process involved in both creating and implementing a realistic 3D model of a racing track for virtual simulation. The thesis will also address further developments that could enhance the realism, reduce costs, and improve time efficiency in the creation process.| File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/20.500.14239/33198